An de leschte Joeren huet d'Automobilindustrie enorm Ännerunge gemaach, an d'Entwécklung vun Technologien wéi Kënschtlech Intelligenz, elektresch Gefierer, Chaufferlosegkeet, Energielagerung an Netzwierksécherheet wäert d'Automobilindustrie nei formen. Aus der aktueller Siicht sinn déi nei "véier Modernisatiounen" (Elektriséierung, Intelligenz, Netzwierkung an Deelen) den zukünftegen Entwécklungstrend vun der Automobilindustrie ginn, awer dësen Trend ze realiséieren ass net nëmmen eng Saach vun den Automobilisten, awer erfuerdert och ganz Industrie. De gemeinsame Efforten vun der Kette.
An der Vergaangenheet huet d'Automobilindustrie ëmmer seng eege Chiplieferanten, ënner anerem NXP, Infineon, STMicroelectronics, Renesas an aner Firmen, déi de automobile Semiconductor Maart fest besetzen. Wéi och ëmmer, mat dem Opstieg vun der ADAS an der autonomer Fuere Technologie, ass d'Nofro fir Informatik an Datenveraarbechtungskapazitéit vu Smart Autoen opgaang, wat eng Geleeënheet fir Konsumenteprodukt Chip Firmen ubitt sech an den Automotive Chip Maart ze schneiden. MediaTek, deen genial Leeschtungen am Smartphone Chipsmaart erstallt huet, ass ee vun den opfällegsten Memberen.
Gitt de fronmonterte Automotive Elektronikmaart an
Als "Latecomer", och wann MediaTek scho laang net an de Frontladen Automotive Elektronik Maart war, ass säi Tempo ganz séier a robust.
Am Mee 2016 huet MediaTek hiren 6.000-Dollar Verkaf un NavInfo verkaaft, eng Duechtergesellschaft vun der Firma hir Haaptfuerschung an Entwécklung Car Audio a Video Navigatiouns Chip op dem Festland am Joer 2013. Zur selwechter Zäit huet MediaTek eng strategesch Kooperatioun mat NavInfo erreecht mat enger Investitioun oder Joint Venture vu net méi wéi US $ 100 Milliounen fir den Autoselektronik an den Autosnetzwierksmaart auszebauen. Als Resultat huet MediaTek säi strategesche Layout am Automotive Chip Maart enthüllt.
Am November 2016 huet MediaTek seng offiziell Entrée an de pre-installéierten Automobile Elektronik Maart annoncéiert. Am Ufank vum 2017 huet MediaTek MT3303 gestart, eng global Satelitt Navigatiounssystem Léisung fir Automotive an Industrie Uwendungen. Ufanks 2019 huet MediaTek offiziell d'Autoschipmark Marque Autus erausbruecht; Am Mount huet MediaTek offiziell d'Autus R10 ultra-kuerzzäiteg Millimeterwelle Radarplattform erausbruecht; am Juli hunn MediaTek a Geely den E-Serie Autoschip lancéiert.
An der Äntwert op MediaTek senger Beweegung an de Frontladen Automotive Elektronikmaart, sot de Xu Jingquan, Stellvertrieder Manager vun MediaTek an General Manager vun der Smart Auto Business Unit, an engem Interview mam Ji Wei. "D'Investitioun vum MediaTek am Automobilsektor ass ganz fréi, ugefaang am Joer 2012. Vun Konsumentelektronik op der Aftermarket, am Joer 2015, huet MediaTek festgestallt datt den Automobile Front-Lading Maart industriell Ännerungen ënnergeet, dorënner de wuessenden Trend vum 'neie véier-Tour' fir Chips. Et war keng Méiglechkeet et ze liwweren an et huet och Méiglechkeete fir nei Entréeën geschaf. Dofir huet MediaTek beschloss de Pre-Installatiounsmarkt zu dësem Zäitpunkt unzeginn. "
Nom Xu Jingquan, d'lescht Joer gouf d'Gefiergeschäft Eenheet eng formell Geschäftsunitéit (BU) vun MediaTek, an huet ugefaang formell Clienten a Recetten ze hunn. "De Moment sinn d'Akommes vum Gefiergeschäft Departement nach relativ kleng, manner wéi 5% vum Akommes vun der Firma, awer mir hunn vill Mannkraaft a finanziell Ressourcen investéiert. De Moment hu mir Genehmegung vu méi wéi 10 Autofabrikanten an méi wéi 10 Systemhersteller. Dofir gëtt et erwaart. De Recetten an de nächste Joeren ass méi objektiv ", sot hien.
Zousätzlech ass et derwäert ze erwähnen datt de speziellen Deel vun der MediaTek Vehicle Division ass datt et eng engagéiert Gefierqualitéit Eenheet huet. De Xu Jingquan sot, datt well den Autosmaart ganz héich Ufuerderunge fir Qualitéit a Sécherheet huet, MediaTek spezialiséiert ass Qualitéitsexperts mat Erfarung ze bréngen fir mat der Equipe matzeschaffen fir Clienten déi bescht Qualitéitssécherung ze bidden.
Schnëtt an déi véier grouss Beräicher vun der Elektronik Elektronik
Zënter der Ukënnegung vun der Entrée an den Automotive Elektronik Chipmaart ass den MediaTek Gedanken kloer, an et huet endlech vun Telematics, Infotainment, ADAS a Millimeter Wellenradar Léisunge (mmWave) entscheet. Dës véier Kärberäicher gi geschnidden.
Fir MediaTek, wéinst der staarker Verbindung, nidderegen Energieverbrauch a bessere Benotzererfarung am Smarttelefonmarkt, gouf et vu villen Handy Hiersteller unerkannt. Dofir huet MediaTek Auto Chip Prioritéit vu Multimedia Audio a Video. Ënnerhalung fänkt un, an deckt duerno Netzwierkverbindunge, Kommunikatiounsmoduler, a sou weider.
"Baséierend op der MediaTek Technologie an IP an der Konsumentenelektronikarena, hu mir relativ fréi an Smart Cockpits an In-Vehikel Kommunikatiounen investéiert. Fir visuell Fuerehëllef a Millimeterwelleradaren ass dëst e relativ neit Gebitt an net d'Sécherheet méi grouss, sou datt mir manner Energie investéieren. “De Xu Jingquan huet dem Mikro-Netzwierksreporter gesot.
De Moment ass MediaTek vun den Top Autohersteller a Partner an alle véier Beräicher unerkannt. Et ass verstan datt d'MediaTek Autus Millimeter Wellenradar Léisung massiv produzéiert gouf bis Enn 2018. De Smart Cockpit System gëtt offiziell mam Produktiounsmodell an der zweeter Halschent vun dësem Joer gestart. D'Gefier Kommunikatioun System an d'visuell Driver Assistenz System Léisung goufen och geliwwert. Et gëtt offiziell am Joer 2020 geschéckt.
A senger Meenung vum Xu Jingquan ass de Fokus vum MediaTek ëmmer am Konsumentelektronikberäich, awer de gréisste Problem mat Konsumentelektronik ass datt hir Volatilitéit ganz grouss ass, an d'Schwellef ass niddereg, sou datt de Liewenszyklus och kuerz ass, wat net gutt fir d'Firma laangfristeg stabil Akommes. Am Gesamtentwécklungsprozess vun der Firma erfuerdert et 10% -20% laangfristeg stabil Akommes, an d'Gefierprodukter entspriechen dësen Eegeschafte. An den nächsten dräi bis fënnef Joer hofft MediaTek datt d'Automobil Elektronik Produktline eng 10% Einnahmsskala gëtt.
5G bréngt nei Méiglechkeeten fir Automotive Elektronik
An der Industrie, obwuel den Internet vu Gefierer fir eng laang Zäit diskutéiert gouf, gouf et net vill populariséiert well et keng passend Kommunikatiounsmethod gëtt. An der Zukunft wäert d'Entstoe vu 5G Technologie eng Kommunikatiounsinfrastruktur fir den Internet vu Gefierer ubidden, an d'Automobilindustrie gëtt nei Ännerunge gestart.
An dëser Hisiicht ass de Xu Jingquan awer och der Meenung: "D'Proximitéit vu 5G Kommerziell huet nei Méiglechkeete fir d'Entwécklung vum Internet vu Gefierer bruecht. An der Ära vum Smart Rees ass d'Ufro vun de Konsumenten fir High-Tech Rees Tools all Dag erop. Autosfabrikanten ze bedreiwen fir méi sécher ze entwéckelen. Méi ëmweltfrëndlech, méi mobil verbonne Produkter, a ginn de Konsumenten en high-tech Smart Reeserfarung zu engem feste Präis.
An der Entwécklung vu 5G Technologie ginn et nëmme fënnef Baseband Chip Hiersteller op der Welt, an d'Konkurrenz ass hefteg. MediaTek ass ee vun de Leader, a säi Layout am 5G Feld ass och opmierksam. Dës Smartphones als Beispill ze huelen huet MediaTek hiren éischten 5G SoC Chip bei der Taipei Computer Show am Mee dëst Joer verëffentlecht, dee gëtt erwaart massaproduzéiert am éischten Trimester 2020. Zur selwechter Zäit investéiert MediaTek 1 Milliard Yuan fir ze bauen en neit "drahtlose Kommunikatioun R & D Gebai", dat ass dee gréissten Chipdesign an Datenzenter an Asien, haaptsächlech 5G Technologie entwéckelt.
Zousätzlech zu Smartphones huet MediaTek och Produkter fir den Automotive Elektronikmaart geplangt. Nom Xu Jingquan gëtt et erwaart datt déi relevant 5G Chips fir den Telematics Autosnetz am Joer 2020 lancéiert ginn, wat anescht ass wéi den Handy.
Natierlech gouf Roum an engem Dag gebaut, besonnesch fir Chip Hiersteller. De Xu Jingquan sot éierlech gesot, "Bis haut ass MediaTek ganz komesch fir vill Hausautohersteller, well de ganze Produktiounssystem vun der Autosfabrik ass ganz grouss a verspreet. Den aktuelle Fokus ass d'Autosfabrik ze fillen datt MediaTek e Versprieche a fäeg ass. Auto Chip Liwwerant. "